Supongo que el error de bombilla fundida lo da en función de la resistencia que ofrece la lámpara, al ser tantos led habría que ver las características técnicas de esa bombilla para poder sacar una conclusión.

Yo personalmente no los pondría, por estética seguro que queda muy bonito pero lo que es eficacia la vas a perder por completo.

Si además tenemos en cuenta que los antiniebla son para ver mejor en caso de niebla o condiciones metereológicas muy adversas, no los veo recomendables.

Si finalmente los pones ya nos contaras que tal funcionan! Y de paso unas fotillos ya sería la leche!

Olvídate eso no te vale, las nuestras son H11.

Yo le monté las H11 PIAA yelow plasma 5100º amarillo chillón y encantado estoy.

La luz blanca en antiniebla estéticamente quedan muy bien pero con niebla no se ve un cagao. Mejor dejarlo de serie o hacer lo que yo he hecho.

 Si, la verdad que ya he visto que iluminan poco, es decir no iluminan lo suficiente como para actuar de antinieblas.

Mas bien hacen la función de luz diurna (cosa que se que no será legal llevar los antinieblas como luz de día cuando impongan esta ley nueva..). Lo cierto que esteticamente le da un toque super chulo, y eso de que se queden los leds levemente encendidos cuando cierras el coche, le da caché...

Otro asunto que queria preguntaros, es que si sabeis si se pueden poner Kit Xenon H11 en los antinieblas, o ya es rizar el rizo demasiado?

Ya que estoy, se le puede poner a las largas Kit de Xenon tambien? Que bombilla es las largas? H7?

Por otro lado, la temperatura de color de los xenon de serie del 407, es 6000K? 

Muchas preguntas imagino, agradeceria vuestra ayuda. CHAO!

 Que estupenda tu información Josette. La verdad que me gustaría poder ponerle en las largas el kit xenon 6000k (no se si dará error de luz fundida), y en las cortas, ahora sabiendo que el xenon de serie del 407 es 4200K, quisiera ponerle 6000k tambien, que queda mucho mejor.

Ahora vuelvo con más pregutas: Qué bombillas usan las cortas, creo q son del tipo D2S 35W? Se pueden simplemente reemplazar las bombillas de serie, por unas bombillas xenon de 6000k, o hay que hacerle más instalacion?

Podria ponerle estas (por ejemplo) a las luces cortas? 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HID-BULBS-D2S-6000k-REAL-XENON-head-fog-beam-light-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b414bb70QQitemZ140460211056QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_5151wt_1165

En cuanto a hacer las largas de xenon, ya veremos. Me imagino que el tema de las rafagas quedará casi inutilizado, pero debe hacerse de día cuando llevas el Bi-Xenon!!

Espero que me cuentes como te ha ido!

 Haber Josette, si preguntaba cual era el tipo de bombilla xenon que tiene el 407 es porque tengo xenon de serie, obviamente. ya se que no se puede cambiar una halogena por una de xenon asi sin mas...jaja.

Ya he comprado las bombillas que ponia en el enlace de ebay, 2 bombillas xenon D2S 35W 6000k por 7 euros y funcionan a la perfeccion!!

Por cierto, comento que proximamente la DGT va a obligar a llevar  bombillas de Xenon de repuesto, que me parece que ahora no lo es.

Ahora ire a por el kit xenon de las largas H-7 55w en 6000k que es el limite legal de temperatura de color en España. Me enteré que pasado los 6000K se ve mas azulado pero pierden lumens.

Te costó mucho ponerle el kit para las largas? quiero decir, como lo hiciste con las tapas de goma que vienen en el foco? 

Saludos!

 Si, en realidad me parece q me olvidare de los xenon en largas... 

Pues si, me costaron 7 euros las 2 bombillas, con gastos de envio incluidos y sin aduanas. Estuve unos días probándolas. Puse una de las de Ebay 6000k en un faro y en el otro las Philips de serie (68 euros cada bombilla), y las probé como dices en varias condiciones, hasta nevando, y la verdad que YO no noté ninguna diferencia entre una y otra.

Ahora las llevo puestas y las Philips las tengo guardaditas de recambio por si me fallan (no debe ser agradable ir en viaje y que se te gaste el xenon de una bombilla y no tener recambio, aunque me informé y no son obligatorias ya que tienen que cambiarlas en un taller por la peligrosidad de muerte ante la descarga eléctrica: con cuidado está chupado).

La única diferencia que se nota aparte del color mas azulado, es que las de Ebay tardan un poquito más en calentarse e iluminar completamente, pero la diferencia será de un segundo o menos así que ya ves...

Por cierto, cuánto te cuestan como baratas las Osram? Tienen una pinta excelente. Ya me dirás que igual me las pillo yo también jaja.

SALUDOS

 Oye pues cuando puedas dime a ver donde las has comprado por 18 euros, ok?

Mira, yo te he estado buscando por Ebay los Xenon que compré yo. Este es el enlace: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HID-BULBS-D2S-6000k-REAL-XENON-head-fog-beam-light-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b58329c1QQitemZ140484225473QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Este es también sino recuerdo mal, el mismo vendedor al que se las pillé. Eso si, tardan como 3 semanas en llegarte, así que paciencia.

En cuanto a iluminación, la verdad yo no noto que alumbren ni más ni menos, igual.

Bueno ya me contarás lo de las Osram y lo que haces con los Xenon.

Feliz Navidad.