te lo pone en el libro de mantenimiento del coche.

Muchas gracias pulgarcitoccf, esq ya me estaba volviendo un poco loco porq adquirí mi 407 sin libro de mantenimiento. Ahora solo me queda averiguar si lleva FAP o no je,je.

Un saludo. 

ConceptAudioescribió Yo le hice el cambio de aceite y filtro ayer por el Castrol Edge longlife 5w30 y la verdad que se nota fino fino.Saludos

Iván ese es el siguiente que le voy a poner yo jejeje... me salen a 40€ la garrafa de 4 litros,, asi que me tendré que comprar 2 garrafas.

Parte de razon tienes maestro pero de todos los coches que he tenido y de todos los aceites que he probado ninguno me habia ido tan fino en "frio" y despues de estar 2 o 6 dias parado el coche.Este aceite es usado por la mayoria de BMW, yo de momento ire tirando con el a ver que tal.

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?site=12&sector=1&category=6&subset=238&vehicle=6829

Especificaciones validas para los motores 2.0 y 1.6 HDi

Saludos

ConceptAudio: en todos los coches anteriores que tenias has usado este aceite?? Pues es carete de cojones: desconozco cuales eran tus otras marcas pero vamos, has tenido que tener muchos coches para usarlo en todos, por lo que me comentas.

El tema de que BMW utilice Castrol es porque llevan muchos años de contrato: si algo te va bien, para que cambiarlo, no?? Pulgar: Mobil1 es empleado en motores de altas prestaciones como Mercedes Benz o Porsche. Sobre las marcas. . . No hace falta recordar que Peugeot ha usado todas las marcas conocidas y por conocer de aceites (Shell, Gulf, Total, Esso y ahora otra vez Total). Yo llevo el Mobil1 ESP Formula 5W30 porque especifica que supera niveles de calidad para motores PSA (con eso me quedo tranquilo). Seguro que el Castrol tambien, y los que lo usen seguro que les va genial, pero a mi me salen al mismo precio la lata de Castrol, Mobil1, Esso y Total, pero me quedo con Mobil1 porque, a dia de hoy, solo Castrol es capaz de hacerle sombra, solo que Mobil1 es el indiscutible lider en lubricantes, le pese a quien le pese.

BUENAS  EL MEJOR QUE LE PUEDES PONER ES L MOBIL 1 5W 30 ESP ,YO YEVO ESE Y SE NOTA UN MONTON,ES EL MEJOR CON DIFERENCIA ,.

Como sabes Juan yo también voy a montarle el mobil1,,, 35€ + 6€ de gastos.

Yo con lo que le he hecho este finde ha cambiado bastante el ruido del motor ,, no se el motivo porque internamente no se ha tocado nada solo el embrague y la caja de cambios con valvulina nueva y metalube tranmisiones.. pero ya te digo que suena diferente,, mi novia me lo ha dicho y mira que no tiene ni idea de coches.Antes al acelerar no me gustaba nada el ruido que hacia, sonaba demasiado a metálico ahora es bastante fino, va muy suave.

Sobre lo que dices que si son o no piratas ,, estate tranquilo que donde lo voy a comprar son 100% de fiar. jeje,, en villalba lo he encontrado por 57€ los 4 litros. me parece muchisimo ya que al llevar 5,25 litros tengo que comprarme 2 garrafas menudo palo jeje.

De todas maneras Juan,, el 1.6 de con el aceite normal ya es bastante más silencioso que el 2.0 hdi.. el taca taca es menos pronunciado jeje.

Si encima le ayudas con un buen aceite ya lo bordas.

A eso te respondo yo: el Mobil1 ESP Formula 5W30 es el mejor aceite que le puedes echar, y encima viene con especificaciones para motores PSA Peugeot Citroen:

http://www.mobil.com/Spain-Spanish/Lubes/PDS/glxxespvlmomobil1_esp_formula_5w-30.pdf

La capacidad del motor es de 5,25 litros, incluyendo el filtro del aceite. Si no, miralo en la pagina de Castrol, en la que te detallan la capacidad de tu coche y el aceite recomendado. Recuerdo que para el 1.6 HDi recomendaban Castrol Edge 0W40. . . pero no venian especificaciones para motores PSA. Es importante que si lleva FAP se use un SAE 5W30.

Pulgar: releyendo los post, que te ha hecho cambiar de opinion?? Estabas obcecadisimo con el Castrol y de repente he leido que tambien es el que uses tu en la siguiente. . .

Saludos!!