Cualquier primera marca, michelin, pirelli, continental, etc....yo te aconsejaría las michelin exalto, son tirando a blandas y agarran muy bien, o las continental sport contact 3. pero vamos una primera marca es buena eleccion y siempre hay qeu invertir en seguridad que el neumatico es lo unico que nos une con el suelo. un saludo

Así a bote pronto esta pregunta es un tanto difícil de responder, puedes oir tantas opiniones como modelos de ruedas haya en el mercado.

Básicamente no hay ruedas mejores o peores, todo va en función de tus necesidades. Para uno serán unas buenas ruedas una Pirelli Pzero, sin embargo para otra persona que conduce normalmente con nieve, hielo o lluvia le resultará una de las peores elecciones que pueda tomar.

Tampoco es lo mismo alguien que conduce relajado y en autopistas o alguien que va alegre en carreteras con curvas. Para el primer uso buscaremos unas ruedas que mantengan un equilibrio entre desgaste y agarre y para el segundo deberíamos buscar un neumático más blando, aumentando el agarre pero comprometiendo el desgaste. De nada sirve llevar unas ruedas con un código de velocidad elevadísimo (y más caras) sabiendo que nunca vamos a sobrepasar un 70% del mismo.

Que motor tiene tu coche? Si es un automático como el mio, hay que tener en cuenta que pesa más, buscaremos unas ruedas con el flanco duro para compensar ese peso extra.

Yo en el mio monté unas Bridgestone ER300 básicamente porque en ese momento me hicieron un buen precio y andaba buscando tener un equilibrio entre todo lo que te he comentado anteriormente.

Pero vaya, que si cogiera el coche 2 veces al año y para ir a la esquina a comprar el pan, desde luego buscaría entre las ruedas más baratas que hubiera. No tiene sentido gastar de más sin necesidad.

pulgarcitoccfescribió Como????? que los exalto son blandos,,, haber pecisamente los exalto son todo lo contrario junto con los PILOT SPORT Y PS2.... son las gomas que más durabilidad tienen y de las que más agarre tienen de ahi su precio. Son las 3 más caras y con diferencia.   Blandas se pueden considerar unas bridgestone potenza RE50A,,,, GOOD YEAR F1 Asymetric o F1, conti sport contact3.    AGARRAN UN HUEVO pero en igualdad de utilidad pueden durar de 30000 a 35000km y las michelin cualquiera de las que he dicho pasan de 50000kms con creces.   y las más blandas TOYO T1R o falken fk452, cualquier KUMHO y unas DUNNLOP. Agarran pero vuelan.   Si quieres durabilidad y prestaciones cualquier MICHELIN te sobra,,, sea una energy saver, primacy, esalto, exalto 2, ps, ps2. Si quieres buenas prestaciones tanto las bridgstone potenza RE50A (Varios en en el club las han probado y estan encantado , posiblemente las acabe pillando ya que hay unos 30€ de diferencia con una PS2) 120€ son muchos € por 4 ruedas.

Q no son blandas las exalto??  q duran muxo??? 50.000 km?? pos nose, pero yo las exalto en 205755 16 factor W... y con 17000 km las tube q tirar... ya me diras.... y no hago una conduccion muy deportiva....

Pedroescribió  pulgarcitoccfescribió Como????? que los exalto son blandos,,, haber pecisamente los exalto son todo lo contrario junto con los PILOT SPORT Y PS2.... son las gomas que más durabilidad tienen y de las que más agarre tienen de ahi su precio. Son las 3 más caras y con diferencia.   Blandas se pueden considerar unas bridgestone potenza RE50A,,,, GOOD YEAR F1 Asymetric o F1, conti sport contact3.    AGARRAN UN HUEVO pero en igualdad de utilidad pueden durar de 30000 a 35000km y las michelin cualquiera de las que he dicho pasan de 50000kms con creces.   y las más blandas TOYO T1R o falken fk452, cualquier KUMHO y unas DUNNLOP. Agarran pero vuelan.   Si quieres durabilidad y prestaciones cualquier MICHELIN te sobra,,, sea una energy saver, primacy, esalto, exalto 2, ps, ps2. Si quieres buenas prestaciones tanto las bridgstone potenza RE50A (Varios en en el club las han probado y estan encantado , posiblemente las acabe pillando ya que hay unos 30€ de diferencia con una PS2) 120€ son muchos € por 4 ruedas.         Q no son blandas las exalto??  q duran muxo??? 50.000 km?? pos nose, pero yo las exalto en 205755 16 factor W... y con 17000 km las tube q tirar... ya me diras.... y no hago una conduccion muy deportiva....

Pues si te digo la verdad no lo entiendo,,, se supone que las exalto son más duraderas que las PS2,,, a cambio de agarrar y un poco menos tanto en seco como en mojado y ser un poco más ruidosas.

Y si con 17000km las has tirado si que haces una conducción deportiva,, porque yo en mi primer juego de P7,,, con 38000kms y sin cruzarlas las tuve que tirar pero en los alambres.

Eso te pueden durar las bridgestone potenza, las good year f1 ,,, las toyo proxxes T1R,, cualquiera de ellas yendo rápido no llegas a 20000kms pero unas EXALTo,, en todas las comparativas las ponen muy bien y todo el mundo hablado de +50000kms la mayoria y dandole cera. Yo mis falken fk452 en 18" y sin ir lento,,, llevo 24000kms con ellas y les quedan 15000kms y son super blandas.

pulgarcitoccfescribió    Pedroescribió    pulgarcitoccfescribió Como????? que los exalto son blandos,,, haber pecisamente los exalto son todo lo contrario junto con los PILOT SPORT Y PS2.... son las gomas que más durabilidad tienen y de las que más agarre tienen de ahi su precio. Son las 3 más caras y con diferencia.   Blandas se pueden considerar unas bridgestone potenza RE50A,,,, GOOD YEAR F1 Asymetric o F1, conti sport contact3.    AGARRAN UN HUEVO pero en igualdad de utilidad pueden durar de 30000 a 35000km y las michelin cualquiera de las que he dicho pasan de 50000kms con creces.   y las más blandas TOYO T1R o falken fk452, cualquier KUMHO y unas DUNNLOP. Agarran pero vuelan.   Si quieres durabilidad y prestaciones cualquier MICHELIN te sobra,,, sea una energy saver, primacy, esalto, exalto 2, ps, ps2. Si quieres buenas prestaciones tanto las bridgstone potenza RE50A (Varios en en el club las han probado y estan encantado , posiblemente las acabe pillando ya que hay unos 30€ de diferencia con una PS2) 120€ son muchos € por 4 ruedas.         Q no son blandas las exalto??  q duran muxo??? 50.000 km?? pos nose, pero yo las exalto en 205755 16 factor W... y con 17000 km las tube q tirar... ya me diras.... y no hago una conduccion muy deportiva....         Pues si te digo la verdad no lo entiendo,,, se supone que las exalto son más duraderas que las PS2,,, a cambio de agarrar y un poco menos tanto en seco como en mojado y ser un poco más ruidosas. Y si con 17000km las has tirado si que haces una conducción deportiva,, porque yo en mi primer juego de P7,,, con 38000kms y sin cruzarlas las tuve que tirar pero en los alambres.   Eso te pueden durar las bridgestone potenza, las good year f1 ,,, las toyo proxxes T1R,, cualquiera de ellas yendo rápido no llegas a 20000kms pero unas EXALTo,, en todas las comparativas las ponen muy bien y todo el mundo hablado de +50000kms la mayoria y dandole cera. Yo mis falken fk452 en 18" y sin ir lento,,, llevo 24000kms con ellas y les quedan 15000kms y son super blandas.

Kizas algun finde q otro ando algo lanzado y hay es cuando las kemo.., pero normalmente no suelo conducir muy agresivo... Aunque la verda solo he probado michelin, kizas una marca de esas, como bridgestone me dure 5000 km nada mas... quien sabe... Ahora he cambiado a 18 y le voy a calzar las unirollal... ya os contare haber q tal...

pulgarcitoccfescribió  Pedroescribió  pulgarcitoccfescribió Como????? que los exalto son blandos,,, haber pecisamente los exalto son todo lo contrario junto con los PILOT SPORT Y PS2.... son las gomas que más durabilidad tienen y de las que más agarre tienen de ahi su precio. Son las 3 más caras y con diferencia.   Blandas se pueden considerar unas bridgestone potenza RE50A,,,, GOOD YEAR F1 Asymetric o F1, conti sport contact3.    AGARRAN UN HUEVO pero en igualdad de utilidad pueden durar de 30000 a 35000km y las michelin cualquiera de las que he dicho pasan de 50000kms con creces.   y las más blandas TOYO T1R o falken fk452, cualquier KUMHO y unas DUNNLOP. Agarran pero vuelan.   Si quieres durabilidad y prestaciones cualquier MICHELIN te sobra,,, sea una energy saver, primacy, esalto, exalto 2, ps, ps2. Si quieres buenas prestaciones tanto las bridgstone potenza RE50A (Varios en en el club las han probado y estan encantado , posiblemente las acabe pillando ya que hay unos 30€ de diferencia con una PS2) 120€ son muchos € por 4 ruedas.         Q no son blandas las exalto??  q duran muxo??? 50.000 km?? pos nose, pero yo las exalto en 205755 16 factor W... y con 17000 km las tube q tirar... ya me diras.... y no hago una conduccion muy deportiva....         Pues si te digo la verdad no lo entiendo,,, se supone que las exalto son más duraderas que las PS2,,, a cambio de agarrar y un poco menos tanto en seco como en mojado y ser un poco más ruidosas. Y si con 17000km las has tirado si que haces una conducción deportiva,, porque yo en mi primer juego de P7,,, con 38000kms y sin cruzarlas las tuve que tirar pero en los alambres.   Eso te pueden durar las bridgestone potenza, las good year f1 ,,, las toyo proxxes T1R,, cualquiera de ellas yendo rápido no llegas a 20000kms pero unas EXALTo,, en todas las comparativas las ponen muy bien y todo el mundo hablado de +50000kms la mayoria y dandole cera. Yo mis falken fk452 en 18" y sin ir lento,,, llevo 24000kms con ellas y les quedan 15000kms y son super blandas.   Está claro que esto de las ruedas depende y mucho del estilo de conducción. Yo he cambiado las 4 pirelli con más de 60000 km y no estaban hechas polvo precisamente. Me dijeron lo que comentas de que se les salen los alambres, pero a mí desde luego me fueron genial   Yo si no fuera por la diferencia de precio sobre el resto pondría las michelín