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Nuevo Mensaje 17/09/2009 12:38
Usuario fuera de línea Vleon
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TALLER ESPECIALIDAD PEUGEOT EN ELCHE 

Os cuento:

Hoy he ido a pasar la revision de mi coche con 38.000km. La verdad el coche no iba nada fino, tirones, ruido de motor.etc..En el concesionario Autosebro de Elche voy a pedir presupuesto y segun ellos la revision constaba de cambio de aceite,cambio de filto aceite y filtro antipolen???????. Me quedo extrañado me dicen que filtro de gas-oil y aire aun no tocan. Me piden 120€. Busco una tabla que me dieron en Marcos Motor Orihuela ( los dos concesionarios pertenecen al mismo grupo) y veo que cambiar el filtro de gas-oil cuesta casi 100€ y el del aire unos 45€, me parece demasiado caro y decido mirar otras cosas. Aqui en Elche hay un taller de un ex jefe de taller de peugeot del que me han hablado muy bien de el y decido pasarme por alli. Por cierto he encontado facturas de Marcos Motor y por la revision de cambio de aceite y filtro me habian soplado 140 €. Una vez alli en el taller, Domingo Soto y Cia, es su nombre me encuento que es un Bosch Car Centre, veo que los diez coches mas o menos que habian alli todos son Peugeot. Pido presupuesto de cambiar aceite todos los filtros y que revisaran un par de cosas del coche y me piden 156 €. Claro esta que lo he pasado la revision alli, pues el coche ya no esta en garantia y estoy harto de que Marcos Motor me siga robando y otras cosas que pertenecen a otra historia y que ya os contare.Bueno, pues aceite 5W40, todos los filtros aceite, aire y gas-oil originales ya que me he quedado a ver lo que hacian al coche, revision de todo, fugas etc. Asi que os lo recomiendo. Por cierto el coche va genial, nunca se le habia cambiado filtro de gas-oil ni de aire y el precio muy bueno, He salido encantado de alli, en una hora fuera.

 

 
Nuevo Mensaje 18/09/2009 3:57
Usuario fuera de línea TonyTaxi
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Re: TALLER ESPECIALIDAD PEUGEOT EN ELCHE 

Vleon, la diferencia puede estar en el aceite, te lo digo porque dices que te pusierón el 5W40 y el que le están echando ahora a los HDI es el 5W30 y puede estar ahí la diferencia, pero aún haciendo aceite y filtro por 120€ me parece caro.

un saludo



2.2 HDI 170cv y con 267.000 KM y subiendo.
 
Nuevo Mensaje 18/09/2009 10:57
Usuario fuera de línea Vleon
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Re: TALLER ESPECIALIDAD PEUGEOT EN ELCHE 

La diferencia principalmente en que en el Grupo Marcos Motor se han vuelto unos ladrones. El filtro del gas-oil me ha costado 45€ el original, en Marcos Motor, 95 €, tengo la tabla para demostrarlo....... asi en todo lo demas, hora de trabajo en Marcos Motor 75 €, en Domingo Soto 30€. Sobre el tema del aceite en Marcos Motor el jefe de mecanicos me comento que ellos no utilizan el 5W30, salvo en contadas ocasiones, y por deseo del cliente, normalmente suele ser gente que hace muchos km, pero que ellos no le ven utilidad, es solo un comentario, para gusto los colores, no quiero decir nada, estoy seguro que es mejor, pero tal vez para la utilizacion que yo hago del coche, a la larga no voy a notar mejora, en Domingo Soto, me dijeron exactamente lo mismo. Yo siempre he utilizado el 5W40 y no tengo queja de el.

 

Un saludo a todos

 
Nuevo Mensaje 19/09/2009 7:01
Usuario fuera de línea TonyTaxi
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Re: TALLER ESPECIALIDAD PEUGEOT EN ELCHE 

si no es por kilometros, es por el filtro antiparticulas, para que tenga mayor duración.

pero si no tienes FAP, bien incluso hasta el semi sintetico el 15W40 va bien.

resumiendo que según tu, los Grupo Marcos Motor en elche son unos ladrones.

pues nada, chicos de la zona, no pasar por ese taller, jeje.

que está la cosa muy mala.

la verdad que eso que tu cuentas, pasa aquí en málaga tambien.

yo en MOSA no voy más.

el jefe taller se cree que la PEUGEOT la va a heredar.

jajaja.

saludos

 



2.2 HDI 170cv y con 267.000 KM y subiendo.
 
Nuevo Mensaje 19/09/2009 9:28
Usuario fuera de línea Vleon
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Re: TALLER ESPECIALIDAD PEUGEOT EN ELCHE 

Veras mi problema con ellos, es que fui por el tema de las vibraciones de la direccion y me dijeron  que eso era normal, que si no me gustaba que demandase a Peugeot, que era lo que habia, al final a base de ponerme pesado consegui que me cambiasen la famoso tuberia, el coche aunque lo hacia menos siguio haciendolo, lo volvi a llevar y me dijo que lo revisaria, al recojerlo me dijo que estaba todod bien lo probamos y iba mucho mejor, segun el, no le habian hecho nada. Mi sorpresa fue cuando a los dias fui a ver el nivel del liquido de la direccion y estaba mas alto, le volvi a llamar y me dijo que la marca recomienda ponerlo mas alto para no tener las vibraciones y que no hay otra solucion. Me toco volver a ir y consegui que me hiciesen una carta haciendose responsable de lo que habian hecho y que era algo recomendado por  Peugeot. Ya veremos que pasa en el futuro. De momento el coche no vibra nada. Despues tuve una fuga en la transmision que me perdia aceite, me dice dice que eso es normal, que a todos les pasa, que no hacia falta cambiarlo. Bronca otra vez, al final me lo cambiaron, con lo cual, con el coche ya fuera de garantia, me he buscado la vida por otro sitio.Por cierto creo que Mosa tambien pertenece al grupo Marcos Motor, asi que no me extraña lo que cuentas. Eso si para comprar coches lo recomiendo, hacen los mejores precios, lo se muy bien porque en casa tenemos 5 peugeot.

 
Nuevo Mensaje 19/09/2009 17:15
Usuario fuera de línea TonyTaxi
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Re: TALLER ESPECIALIDAD PEUGEOT EN ELCHE 

que pena que ocurran estás cosas, yo en mosa era problemas problemas y más problemas,

yo he tenido 8 peugeot y tenemos en casa actualmente 3. con eso te lo digo todo. y de momento seguimos, no se hasta cuando, porque algún día cambiaré de marca, el único motivo ahora mismo de seguir con la marca es, por el trato tan maravilloso que me dan. mañana no lo se.



2.2 HDI 170cv y con 267.000 KM y subiendo.
 
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